Đường vành đai 3 trên cao Hà Nội, đoạn nối từ cầu giấy lên chân cầu Thăng Long đang chạy đua hoàn thành nước rút và đầu tháng 10/2020. Các kỹ sư và công nhân đang thi công lớp phủ bê tông dày 250mm trên mặt bản thép, dầm thép hộp dài nhịp 75m.
Lớp bản thép được hàn định stud chống cắt, rải lớp lưới thép rồi đổ bê tông cường độ 40 MPa dày 250mm tạo ra lớp bản mặt BTCT – thép làm việc liên hợp. Nếu phương án này được ứng dụng công nghệ UHPC bản mặt sẽ chỉ còn dày 80mm. Tĩnh tải của lớp phủ giảm tới 70% so với bê tông thường.